Полуприцеп-контейнеровоз Тонар-974628 для перевозки (1х20`).
Технические характеристики
| Масса перевозимого груза, кг. | 21330 |
| Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. | 3 420 |
| Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. | 1100 (1250) |
| Нагрузка на ССУ тягача | 6 750 |
| Подвеска | зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами |
| Оси колес | Тонар |
| Шины | бескамерные 385/65R 22,5 |
| Опорное устройство | на 24 т. |
| Типы перевозимых контейнеров | 20` |
Детали
Ступичный узел
Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой, предназначенной для тяжело нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.
Кран управления пневмоподвеской
Позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки.
Кран растормаживания
С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тор мозом.
Противооткатный башмак
Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа.
Ходовая часть
Усиленные кронштейны рессор.
Дополнительные раскосы усиливающие конструкцию.
Энергоаккумуляторы на балке оси с дополнительными удерживающими кронштейнами.
Электрооборудование
Электрооборудование:
жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом;
схема двухпроводная.
Корзина под запасные колеса
Корзина под запасные колеса (размер корзины зависит от модели).
Задний бампер
Обновленная конструкция: задний бампер теперь располагается выше; немного изменена его конструкция.
Опорные устройства
Опорные устройства в исполнении, не требующем значительного техобслуживания
