Полуприцеп-самосвал Тонар-952302 (25,5 куб.м)

Полуприцеп-самосвал (облегченный) Тонар-952302 для перевозки угля. Объем кузова 25,5 куб. м.

Полуприцеп-самосвал (облегченный)
Для перевозки угля.
Объем кузова 25,5 куб. м.

Собственный вес полуприцепа 6 650 кг.
При изготовлении кузова применяется высокопрочная сталь Hardox.
Автоматический тент в базовой комплектации.

Технические характеристики

Объём кузова куб.м	25,5
Угол подъёма кузова град.	47
Максимальная масса полуприцепа, кг	32 500
Грузоподъемность полуприцепа, кг	25 850
Масса снаряженного полуприцепа, кг	6 650
Нагрузка на ССУ, кг	10 000
Нагрузка на осевую тележку, кг	22 500
Шины (размер)	385 / 65 R22,5
Колёса	11,75 x 22,5
Тип гидросистемы	одноконтурная
Рабочее давление в системе	160 bar
Колея колёс, мм	2 040
Тип тента	автоматический с поперечной намоткой

Детали

Ступичный узел

Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой, предназначенной для тяжело нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.

Кронштейн крепления запасного колеса

Кран управления пневмоподвеской

Позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки.

Кран растормаживания

С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом.

Автоматический механизм запирания заднего борта

Автоматический механизм запирания заднего борта:
Открытие и закрытие заднего борта происходит автоматически при подъёме и опускании кузова.

Соединение с тягачом

Соединение с тягачом осуществляется с помощью быстроразъемного соединения (БРС).

Электрооборудование

Электрооборудование:

жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом;

схема двухпроводная.

Оборудование гидроцилиндра

Гидроцилиндр оборудован гидрозамедлителем на случай обрыва соединительных шлангов.

Ремень крепления тента

Ремень крепления тента с храповым

механизмом натяжения и фиксации.

Противооткатный башмак

Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа.

Подъем и опускание осей

Механизм подъема (опускания) осей приводится в действие по команде от блока T-EBS при разгрузке (погрузке) полуприцепа.