Полуприцеп со сдвижными полами Тонар-9586 (82,6 куб.м.)

Полуприцеп со сдвижными полами Тонар-9586. Объём кузова 82,6 куб.м.

Сдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёхсекционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок 200 мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно.

Далее циклы повторяются и груз перемещается. Время полной разгрузки - 15 мин.

Технические характеристики

Масса перевозимого груза (допускается заводом изготовителем), кг	40 000
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг	10 390/11300
Высота седельно-сцепного устройства, мм.	1 200/1 250
Нагрузка на ССУ тягача	18 000
Объем кузова, куб.м.	82,6/54,5
Подвеска	зависимая, на продольных упругих рычагах с пневмат
Оси колес	Тонар
Подъемная ось	1,2 или 1,4
Шины	бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство	на 24 т.

Детали

	Ступичный узел Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой, предназначенной для тяжело нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.
	Кран управления пневмоподвеской Позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки.
	Кран растормаживания С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом.
	Опорные устройства Опорное устройство на 24 тонны. Управление с одной стороны, правой.
	Электрооборудование Электрооборудование: жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом; схема двухпроводная.
	Задний бампер Обновленная конструкция: задний бампер теперь располагается выше; немного изменена его конструкция.
	Корзина под запасные колеса Корзина под запасные колеса (размер корзины зависит от модели).
	Подъем и опускание осей Механизм подъема (опускания) осей приводится в действие по команде от блока T-EBS при разгрузке (погрузке) полуприцепа
	Металлический инструментальный ящик Расположен справа по ходу движения
	Лестница Выдвижная лестница расположена в задней части полуприцепа справа по ходу движения
	Запорный механизм Удобный внешний запорный механизм. Прочный фиксатор для открытых задних дверей. 4 запорных штанги, по 2 на каждой створке ворот.