Самосвальный полуприцеп-зерновоз Тонар-95232/9585 3-х секционный. Объём кузова 54,6 куб.м.
Технические характеристики
| Объем кузова, м. | 54,6 |
| Масса перевозимого груза, кг. | 26 900/41 050 |
| Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг. | 13 650/14 500 |
| Распределение полной масы полуприцепа, кг. | 13 350/19 550 (на ССУ); 27 000/36 000 (на осевую тележку) |
| Высота седла (седельно-сцепное устройство), мм. | 1 200 (1 350) |
| Подвеска | зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескорическими гидравлическими амортизаторами |
| Оси колес (1-ая и 4-ая оси подъемные) | Тонар |
| Диски | 11,75х22,5 |
| Шины | бескамерные 385/65R 22,5 |
| Опорное устройство | 24т. |
| Минимальный объем масляного бака тягача, л. | 100 |
| Рабочая тормозная система | с двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS |
| Стояночная тормозная система | механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления |
| Аварийная тормозная система | механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс |
Детали
Ступичный узел
Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой, предназначенной для тяжело нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.
Кран управления пневмоподвеской
Позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки.
Кран растормаживания
С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом.
Угол подъема кузовов в 45
Угол подъема кузовов в 45° делает возможность беспрепятственной разгрузки в ограниченном пространстве приемного пункта.
Электрооборудование
Электрооборудование:
жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом;
схема двухпроводная.
Опорные устройства
Опорные устройства в исполнении, не требующем значительного техобслуживания:
