Сочленённый автопоезд-зерновоз Тонар-95411

Сочленённый автопоезд-зерновоз Тонар-95411. Суммарный объём кузовов 72 куб.м.

Технические характеристики

Объем кузовов, м.	72 (31,5 40,5)
Масса перевозимого груза, не более, кг.	57 600
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг.	16 400
Высота седла (седельно-сцепное устройство), мм.	1 350
Подвеска	зависимая, на продольных упругих рычагах с пневмат
Оси колес (первая ось подъемная)	Тонар
Диски	11,75х22,5
Шины	бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство	24т.
Минимальный объем масляного бака тягача, л.	150
Рабочая тормозная система	с двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS
Стояночная тормозная система	механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная система	механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс
Объем кузова, м.	72 (31,5 40,5)
Масса перевозимого груза, не более, кг.	57 600
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг.	16 400
Высота седла (седельно-сцепное устройство), мм.	1 350
Подвеска	зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескорическими гидравлическими амортизаторами

Детали

	Ступичный узел Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой, предназначенной для тяжело нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающи е длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.
	Кран управления пневмоподвеской Позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки.
	Кран растормаживания С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом.
	Самосвальная боковая разгузка Благодаря самосвальной боковой разгузке отпадает необходимость использования кантователя (опрокидывателя).

c2f19b9f258d873e69f92258c6c9133c

db947aafef20170ff0ca20fa656bbc68

b75f9d25bb279a6485ec67ee84deb30b

de24b1cb580020d7764d518d0d82c0dd

a77ec9bb4a32af7900178d72a8299233

c4e56e961fdc0a523861b3a2986e70da

1c26a1af00ba4766a07c19ed43811c7f

782618951d7e1412580150c097ff62b6

1ae122f87f51ac508a090837011fe99c

b835528a5a6ab3abbbb07d954d71f863

05b06009c63ed4a2e05148d7ab5ef324

a679c240f2497406407395ab6da959f1

47a3b44d37d1f7eeb6466b8d54dd7a4c