Cамосвальные полуприцепы большой грузоподъёмности

Cамосвальные полуприцепы с боковой или задней разгрузкой Объём кузова от 60 куб.м

Cамосвальные полуприцепы с боковой или задней разгрузкой
Объём кузова от 60 куб.м

Представленная модель с повышенной грузоподъемностью
С усиленной ходовой частью и подвеской

Технические характеристики

Масса перевозимого груза, не более, кг	от 95 000
Масса снаряженного автопоезда, не более, кг	28 000
Объем кузовов, куб.м.	от 60
Подвеска	на упругих элементах
Оси	Тонар
Подъемная ось	Нет
Опорное устройство	на 24 т
Гидрооборудование	Penta

Детали

	Ступичный узел Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой, предназначенной для тяжело нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.
	Соединение с тягачом Соединение с тягачом осуществляется с помощью быстроразъемного соединения (БРС).
	Электрооборудование Электрооборудование: жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом; схема двухпроводная.
	Противооткатный башмак Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа.
	Обновленная конструкция Обновленная конструкция
	Подъем и опускание осей Механизм подъема (опускания) осей приводится в действие по команде от блока T-EBS при разгрузке (погрузке) полуприцепа.

{phocagallery view=category|categoryid=714|limitstart=0|limitcount=0