Тентовый полуприцеп Тонар-974611ДН (16,5 м)

Со сдвижной крышей и сдвижными боковинами. Внутренняя высота 2700 мм. 3 оси

Полуприцеп тентовый Тонар-974611ДН позволят транспортировать большой объем груза –110 кубических метров или 26.6 тонн. Масса снаряженного полуприцепа вместе с запасным колесом составляет 7900 кг, полная масса не более 34500. Внутренняя высота составляет 2700 миллиметров, длина – 16500, чем объясняется большая вместительность.

Данная модель имеет сварную раму из лонжеронов двутаврового сечения, соединяемых между собой поперечинами.

Позволяет перевозить 110 куб.м. груза

Технические характеристики

Масса перевозимого груза, кг.	26 600
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг.	7 900
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм.	1150
Внутренняя высота, м.	2 700
Подвеска	зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес	производства ООО МЗ «Тонар»
Подъёмная передняя ось	входит в базовую комплектацию
Колеса	385/65 R22,5
Шины	бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство	на 24 т.

Детали

Электрооборудование Электрооборудование: жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом; схема двухпроводная. Подъем и опускание осейМеханизм подъема (опускания) осей приводится в действие по команде от блока T-EBS при разгрузке (погрузке) полуприцепа. Бампер Конструкция бампера модернизирована и усилена Шкворень можно переставлять вперед на 350 мм Корзина под запасные колеса Металлический инструментальный ящик Передний щит

Ступичный узел

Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой, предназначенной для тяжело нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.

Кран управления пневмоподвеской

Позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки.

Кран растормаживания

С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом.

Противооткатный башмак

Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа.

Ходовая часть

Усиленные кронштейны рессор.

Дополнительные раскосы усиливающие конструкцию.

Энергоаккумуляторы на балке оси с дополнительными удерживающими кронштейнами.

Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоакку

Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси.